全闭式液压系统、智能臂架、新型单缸插销、人机交互系统等新技术外，直观上，1200吨起重机——，比德国1200吨吊车产品，少了一条车桥，只有8个车桥，其中有7个是驱动桥。
目前，1200T吊车已经在风电领域全面一展身手。随着风电这种新型能源的普及，中国每年需要新装风机7000多台，其中相当一部分都是2兆瓦甚至更大的风机，动辄高度上百米，**甚至达到了140米、160米；这就需要更多的大型起重机投入其中。
作为全球**、车桥数量*少、设计*灵活且轻量化程度**的产品，这台几十米长，数米宽，可以伸高100多米的起重机，完成安装工作后，全部收回臂架，仅仅2小时甚至更短时间。
1200吨起重机背后，非常明显的一个趋势是：中国工程机械，中国装备制造业，正在加速向“高大上”方向升级——变得更高端，更大型化，更高技术、高附加值化。
像1200吨这样的高附加值、大吨位、上水平的产品，也是要像造航母一样的需要底蕴、需要基础的。
